Дополнительное оборудование

---

---

Большинство противоугонных сигнализаций способно передавать информацию о попытке угона только до тех пор, пока их не отключат от автомобильного аккумулятора. Квалификация угонщиков постоянно растет, поэтому установка только иммобилайзера или сигнализации давно перестала быть надежной защитой. Установка дополнительного оборудования способна настолько усложнить процедуру угона, чтобы сделать автомобиль неинтересным для представителей преступного сообщества.

Основные уязвимости, которые закрывает дополнительное оборудование

Доступ в подкапотное пространство позволяет угонщику обойти активные блокировки, подсоединить собственный электронный блок управления двигателем, скинуть клеммы с аккумулятора, обесточив все электронные системы автомобиля. Также можно легко включить нужную передачу, как на механической КПП, так и на коробке-автомате. Поэтому для надежной защиты транспортного средства следует установить замок капота. Для управления электромеханическими моделями замков используется модуль Contour. Он работает в паре с иммобилайзером Игла, в качестве канала для передачи команд используется CAN-шина автомобиля. Все данные передаются в закодированном виде, поэтому подмена сигнала невозможна. Как только автомобиль ставится под охрану – модуль передает управляющий сигнал на замок капота, надежно запирая его.

Штатный диагностический разъем также может стать точкой входа для злоумышленников. С помощью специального оборудования они могут отключить заводские системы защиты, поэтому желательно установить в автомобиль модуль защиты OBD-Block. После этого передача данных через разъем будет нарушена, если владелец не установит переходник с уникальным ключом-идентификатором.

Угоны с помощью «длинной руки» стали реальной угрозой для владельцев автомобилей с системами бесключевого доступа. Угонщики с помощью ретрансляторов сигнала обеспечивают обмен данными между автомобилем и брелоком, пока владелец находится вне зоны действия радиосигнала. Модуль Keyless Block позволяет закрыть данный риск угона – он отключает систему бесключевого доступа, пока владелец с авторизованным смартфоном не окажется в непосредственной близости от транспортного средства.

Цифровое реле TOR позволяет создать дополнительную блокировку в электрических цепях автомобиля, оно управляется противоугонными комплексами Игла. Небольшие размеры реле позволяют скрытно установить его практически в любых жгутах проводов, усложнив поиски блокировки преступниками.

Дополнительные возможности управления автомобилем

Модуль комфорта Comfort предоставляет возможность автоматического подъема стекол в салоне, складывания зеркал с электроприводом, закрытия люка, если невозможно настроить управление оборудованием с охранного комплекса. При установке вмешательство в штатные системы минимально, управление оборудованием ведется по CAN-шине, поэтому полностью безопасно.

Модуль автозапуска Autostart сделает вождение более комфортным – зимой водитель сядет в уже прогретый салон, а в летнюю жару – в охлажденный кондиционером.